长安UNI-Z新能源轮胎偏磨 座椅总成不带气囊

2026年6月23日，我到门店进行车辆维保，维修师傅检查发现车辆左右前胎偏移，左前胎已磨损至露出钢丝，后胎状态正常，告知我需要做四轮定位并更换轮胎。本次维保结束后，我前往轮胎店更换了轮胎，换胎完成后车辆方向盘出现向右偏移的问题。我起初判定是四轮定位问题，让门店师傅再次做四轮定位，师傅反馈四轮定位数据无异常，但方向盘右偏的问题依旧存在。我当天本打算前往4S店排查故障原因，联系前台得知已下班无法检测。后续换胎师傅建议尝试做EPS复位，我随即到电子汽修店用电脑完成EPS复位，复位后方向盘恢复摆正状态。次日我前往4S店全面检查，店内师傅表示轮胎偏磨与EPS零点无关，仅和四轮定位相关，并重新复测四轮定位，称数据仅有微小偏差、不影响正常使用。检查过程中，我发现四轮定位螺丝有明显拆卸调动痕迹，我询问负责复测四轮定位的师傅，对方表示仅检测数据、未调动螺丝且数据无问题。车辆最终通过EPS复位恢复正常，足以证明本次轮胎偏磨故障是EPS零点异常导致，与四轮定位无关。我的车辆从未发生过事故，却被要求做四轮定位，且EPS零点异常引发轮胎严重偏磨，车辆仪表全程无任何报警提示，最终导致我被迫更换两条前轮胎，产生额外损耗与费用。除此之外，车辆座椅表皮出现起泡问题，更换座椅总成时发现全新总成不带安全气囊，需要拆卸旧车气囊进行安装，存在极大的安全隐患，我对此提出质疑，现要求厂家针对以上所有问题给出合理解释，并补偿两条轮胎的更换费用。