一汽奥迪A6L油箱油路传感器故障

本人车辆为2021款奥迪A6L四驱车型，车辆由厂家直接采购，购车时间2020年12月。车辆当前报故障码油路传感器2故障，油表显示数值严重失真，加满油油量指针无法正常回升，行驶途中油量数据会断崖式下跌，极易误判剩余油量，引发车辆半路缺油熄火，存在明确行车安全隐患。 经就近奥迪授权服务站检测确认：该车型油路二号传感器与油箱壳体集成一体化设计，无法单独更换传感器配件，必须整体更换油箱总成，整体维修报价邮箱6000元加工时费1100元加配件200元。经汽车之家、车库实验室等主流汽车平台查证，21款奥迪A6L（C8代）大量四驱车主集中爆发完全一致的传感器2失效、油表失灵故障，属于该批次车型出厂设计与制造批量通病，并非车辆正常损耗，也和常规机油保养不存在任何因果关系。 本地奥迪授权门店通过向我反馈处理方案，存在多项严重违规行为：1.以车辆出保后3次常规保养未在该店内消费为由，强制要求我预先缴纳三次店内保养费用，将捆绑消费设置为故障维修的前置条件，拒绝正常为我检修故障； 2.在无厂家官方文件、无加盖公章故障因果鉴定报告的前提下，强行将6000元维修费按照四六比例分摊，要求我个人承担40%维修本金；1100元工时费要求我承担一半；200元辅料费用要求我全额自费，综合个人需承担费用六千余元； ? 3.?门店片面以在外保养为由转嫁质量故障成本，违背国家法规。依据《家用汽车产品修理更换退货责任规定》第19条明确规定：经营者不得限制消费者自主选择保养门店，更不能单纯以车主未在授权店保养，拒绝处理车辆原厂质量问题。我在外保养均选择正规汽修门店，完整留存保养工单、机油配件合格票据，保养流程完全合规。门店至今无法出具书面报告，证明本次油箱损坏是外部保养操作不当造成，无权让我自费承担质量缺陷维修开支。 涉事门店属于贵司全国授权合作网点，所有售后行为均受一汽—大众统一管控，门店违规收费、捆绑消费行为，本质是厂家售后管控缺位导致。该故障为全网高发通病，众多同款车主均遭遇同等自费维修刁难，现正式发起投诉维权。投诉诉求（逐条清晰填写）1.?立刻叫停奥迪授权门店针对本车型该油箱通病的不合理收费方案，撤销通化奥迪门店强制预存保养套餐、私自四六分摊维修费、对半收取工时费的全部违规方案； ? 2.?官方核查21款A6L四驱油路传感器2批量故障问题，认定属于车辆出厂质量缺陷，启动厂家善意客户关怀政策，免费为我更换油箱总成，彻底消除行车安全隐患； ? 3.?要求厂家在7个工作日内安排官方专属专员主动联系本人，书面告知本次投诉工单处理进度与最终解决方案；