北京奔驰GLC车辆黑屏 无法启动 无法挂挡

本人4月初在奔驰4S店提了一辆GLC300L，之所以买油车，一是对奔驰的信赖，二是家人及本人坐电车会晕车。然而车辆买回来23天开始屏幕黑屏，50来天时车门打不开且车辆无法启动，喇叭也不响。在客服远程指导确认必须拖走维修的情况下，发现原4S店已倒闭，只能就近维修。经两天半检查，5月29日维修人员告知打火器问题需从德国调配件，预计至少半个月。当时我因坐不了电车，要求维修店按购车时承诺提供代步车，被以没车为由拒绝。我再三沟通希望调配一辆，仍不同意。我表示只能借家人的车，要求按每天200元打车费用补偿，因接车无法提供发票，仍被拒绝。致电400希望调配代步车，等到6月4日，维修店说可加急调配件，约三四天修好，但仍拒绝提供代步车及费用补偿。因车辆不到两个月就出现此类问题，不属于正常维修，而是质量问题，一直希望奔驰官方出面，但不下十余次400投诉均无人出面解决，故我拒绝维修。直至6月18日端午节，亲戚车辆也要用，不得不妥协维修。结果修到21日又被告知后备箱无法开启，需继续维修。已是行驶1000公里坏了第三次。维修到23日告知可取车，24日一早请了两小时假去取车，车还没出4S店门口又坏了，第四次故障，无法挂挡。以上是我花40万买的奔驰品牌车辆，不足两个月坏了四次。400客服永远把问题丢给已倒闭的原店，结果就是没人解决。我诉求北京奔驰正面对待该质量问题，不能甩给倒闭的门店置之不理。这是北京奔驰监管不力，车辆质量问题不应由销售商承担，车辆又不是销售商组装的。此外，当初销售时为防止车主谈价格随车赠送的终身A保B保，也无法按承诺提供，直接让车主去外城市保养，每次100多公里，过路费100多元根本吃不消，北京奔驰依然甩给倒闭的门店处理。问题已快一个月，希望有关部门还老百姓一个公道。