一汽大众迈腾变速箱处于紧急运行模式

该车辆2020年10月购买，行驶12.2万公里时正常行驶中突然提示变速箱故障，进入紧急运行模式减速，险些引发追尾事故。拨打4S店售后电话，被告知需返店检查。经4S店检测，故障为变速箱离合器压力传感器问题，需自费维修。我不认可此处理方案：车辆全程在4S店保养，无不良驾驶习惯。根据厂家技术公告及网上案例，此故障系一汽大众变速箱设计缺陷所致，通常在10万公里左右大规模爆发，并非个案。厂家建议更换传感器属治标不治本且需自费。我诉求厂家更换改进型机电单元总成，以避免二次故障及重大安全事故。