五菱之光原厂蓄电池电压低报故障

本人于2024年10月购入上汽通用五菱之光燃油面包车，购车时长仅一年八个月。车辆无私自线路改装，未加装行车记录仪、灯光、音响等各类外接耗电设备，日常用车习惯规范，无长期停放亏电、熄火耗电等不当操作行为。2026年6月18日用车期间，车辆仪表盘突然亮起故障警示灯，行车电子系统出现异常提示，为避免车辆半路抛锚，本人于2026年6月20日进店进行专业电脑检测。经维修设备检测确认，故障根源为原厂蓄电池电压偏低、电瓶性能严重衰减，系全车故障码弹出的直接原因。车辆使用时长不足两年，常规家用燃油车原厂蓄电池正常使用寿命普遍为3至5年，该车电瓶仅使用一年八个月便出现电压不足、性能衰退等问题，足以判定为车辆出厂配套蓄电池存在固有质量瑕疵，并非本人使用不当导致。蓄电池电压不稳不仅造成车辆频繁弹出故障码，还存在半路熄火、车辆无法启动、损坏行车电脑的安全隐患，严重影响日常代步及货运出行。现正式提出投诉诉求：一、要求厂家及售后门店严格履行三包政策，免费更换全新原厂配套蓄电池；二、全面检测车辆发电机及整车电路系统，排查漏电、充电异常等潜在故障，彻底根治电压异常问题；三、针对本次故障产生的误工损失、往返门店的交通损耗给予合理补偿。恳请厂家出面协调处理，依法保障消费者合法三包权益。