家人们，这台经典法拉利被拍卖了！

家人们，一台50多年前的法拉利，到底还能值多少钱？答案是——只要它叫Dino，就从来不缺买家。

最近，一辆保存状态极佳的1972款法拉利Dino 246 GT即将在阿古特拍卖行亮相，这台车几乎把经典、稀缺和情怀三个关键词全部拉满，也再次证明了Dino在收藏圈里的地位。

时间回到1969年日内瓦车展，Dino 246 GT正式接替Dino 206 GT登场。它还有一段鲜为人知的故事——恩佐·法拉利为了纪念因病早逝的儿子阿尔弗雷多·“迪诺”·法拉利，特意打造了Dino系列。因此，早期车型并没有悬挂法拉利经典的跃马徽标，而是以Dino品牌独立销售，这也让它成为法拉利历史上最特别的车型之一。

外观由宾尼法利纳设计师阿尔多·布拉瓦隆操刀，低矮流畅的车身线条即便放到今天依然赏心悦目，堪称那个时代意大利跑车设计的代表作。动力则来自一台2.4L V6发动机，由菲亚特负责生产，匹配三组韦伯化油器以及5速开放式手动变速箱，在仅1080kg的整备质量加持下，可输出143kW的最大功率。虽然参数放到今天并不算亮眼，但细腻顺滑的动力响应和灵活精准的操控，至今仍让不少老车玩家津津乐道。

更重要的是，它足够稀有。1969年至1974年间，Dino 246 GT累计产量不足2500台，早已成为全球收藏家争相追逐的经典车型。而此次拍卖的这辆车不仅整体保存状态出色，车内依旧保留着历经岁月沉淀形成的自然包浆，那种时间赋予的质感远非重新翻新所能复制。与此同时，车辆还完整保留了原厂保养手册、车主手册、质保证书以及法拉利原厂皮质文件包，对于收藏家而言，这样一套完整的"原配"无疑更具吸引力。