比亚迪宋PLUS新能源车身生锈鼓包且锈穿

    车身在车辆购买后第二年就发现生锈鼓包，刹车异响到4s店检查，店端给出答复说：不影响正常行驶，等后期严重了再进行索赔，更换车壳总成，现在车辆已快过保，且该生锈鼓包的地方已锈穿，店端给出解决方案为：切割焊接，该处理方案会导致我的车变成大事故车，车辆贬值，且切割焊接的地方肯定会再次生锈，到时候过保了怎么办？再则该处锈蚀是我发现的，其他有覆盖件的下面是否锈蚀还不确定（同款车型锈蚀的情况并不少，可以确认为质量问题）总结：厂家该处理方案过于敷衍消费者。