三、多媒体配置测试
评测车共配备4个USB接口，其中，前排配备2个USB Type-C接口；后排配备2个USB Type-C接口，接口布局合理但兼容性不佳。同时，前排还提供1个12V电源，实用性表现较好。
同时，我们还对USB接口的电压、电流和功率进行了测试。经实测，前排USB Type-C接口充电效率更高，充电功率达到75.46W，甚至超过了官方标称的45W。相比之下，后排USB Type-C接口充电功率仅为15.73W，远远低于官方标称数值，与前排接口测试结果存在较大差距。
随着如今智能车机愈发普及，越来越多的车型都配备了智能语音助手。对于“智能语音系统”，我们将通过以下固定语音指令，来评判语音交互系统在功能操作、模糊语义识别、导航路线设计和交互智能化四个测试维度的实际表现。
1、打开副驾车窗
2、指着副驾车窗说“打开这个”
3、我有点饿了
4、我有点不太舒服
5、导航到北京站东街
6、导航到附近大众点评得分4.5分以上的川菜馆
7、请介绍一下车库实验室
8、与众07都有哪些亮点？哪款配置性价比最高？
经过实测，系统可以正确执行“打开副驾车窗”指令，且反应速度较快，但无法理解和执行指着副驾车窗说“打开这个”指令。对于“我有点饿了”指令，系统会快速查找附近餐厅，并询问是否需要导航前往。对于“我有点不太舒服”指令，系统无法做出正确回复。对于“导航到北京站东街”这样容易混淆的复杂指令，系统能够排除干扰正确理解。对于“导航到附近大众点评得分4.5分以上的川菜馆”指令，系统也无法给出正确回复。智能交互方面，系统能正确执行“与众07都有哪些亮点？哪款配置性价比最高？”指令，并通过语音播报和屏幕文字显示两种方式给出相应的答案。但对于“请介绍一下车库实验室”指令，无法给出正确答案。此外，评测车支持四区域语音唤醒识别、语音免唤醒词、可见即可说和语音连续识别，智能交互表现较好。
评测车在前排靠近驾驶员一侧配备了1个手机无线充电板，充电功率为50W，可通过语音开启和关闭，并配备有通风散热口，使用便利性较好。
